Protekli su dani bili dinamični. Posebice tjedan u kojem je u Zagrebu održana državna smotra  WorldSkills Croatia – kada je tri dana – od 5. do 7. svibnja – više od 350 učenika imalo priliku pokazati svoje znanje i vještine u čak 44 discipline, od tradicionalnih zanimanja do najmodernijih tehnoloških područja.

Tada su se posebno iskazali i pokazali učenici Strojarske i tehničke škola Osijek,  pa su na natjecanju u kategorijama… osvajali sljedaća mjesta i medalje …

♦ ROBOTIKA je disciplina u kojoj su Marin MOLNAR / Marko BLAŽEVIĆ  osvojili zlatnu medalju i 1. mjesto,

♦ CNC te CAD/CAM disciplina u kojoj  je Ivano BLAŽEVIĆ osvojio srebrnu medalju i 2. mjesto.  

♦ KUĆNE INSTALACIJE u kojoj je Filip NOVINA zaslužio 6. mjesto

♦ STROJARSKE TEHNIKE gdje je Nikola GLADIĆ osvojio 6. mjesto

Na ovoj je SMOTRI UČENIČKIH RADOVA Strojarska i tehnička škola Osijek za projekt s Električnim kartingom zaslužila zlatno 1. mjesto!

Riječ je o električnom kartingu, vozilu na kojem su, uz pomoć mentora Filipa JUKIĆA i Mate NADAREVIĆA, radili učenici Filip BISTROVIĆ, Luka MIKLA te Marin MOLNAR i Karlo HEREGA, ali i uz pomoć brojnih drugih nastavnika i kolega ove osječke škole.

Električni karting  je ogledni primjer svega onoga što se uči i radi u Strojarskoj i tehničkoj školi Osijek. O tome su se ovih dana raspisali hrvatski portali i tisak.

Rad na kartingu ‘na struju’ trajao je zapravo dugo. U  karting  je ugrađeno više učeničkih završnih radova, ne samo Filipov i Lukin.

A sve je počelo kada su jedan zaista stari karting s motorom na unutarnje izgaranje odlučili ‘pretvoriti u električnu makinju’.

Najprije su nabavili baterije starog hibridnog automobile. Malo po malo  sklapalo se nješto obećavajuće. Dio po dio, dan pod dan, uključujući u projekt sve više znalaca, nastavnika i učenika stigli su do zaista posebnog ‘prometala na elektriku’ – otkriva Filip JUKIĆ, jedan od mentora u projektu.

Kako piše “Glas Slavonije” i objašnjava  realizaciju projekta električnog kartinga, mentor Mate NADAREVIĆA:  Odlučili smo ugraditi dva elektromotora. Napraviti nove nosače za njih. Štošta smo inovirali, strpljivo promišljali svaki novi korak… Nakon toga  slijedio je strujni dio posla. Testiranja! 

I zanimljivo zaključio: Karting nikada neće biti posve dovršen. Uvijek će se na neki način moći dalje unaprijediti, pogotovo kada je riječ o elektronici i programiranju, što je uža specijalnost mentora Filipa JUKIĆA, koji ne krije da su željeli napraviti nekakvo električno vozilo, nešto specifično, posebno, drugačije. Ideja o izradi električnog vozila je postojala neko vrijeme, a u realizaciju smo krenuli tek kad je kolega nabavio šasiju starog kartinga. I eto, napravili smo nešto što imaju svi današnji automobili. Znani Mate Rimac ima nešto puno složenije, ali princip je sličan onome što smo mi napravili, tumači Jukić.

Maksimalna je brzina našeg električnog kartinga kojih 60 km/h. Motori su snage 3 kilovat/sata, a baterija 22 amper/sata. Lagano može voziti oko dva sata. U sportskom režimu to je čitavih sat vremena – dopunjuje učenik i budući automehaničar, Luka MIKLA.

On je uz ostalo ustvrdio: Puno smo naučili o električnim motorima, baterijama i kontrolerima i u praksi primjenili štošta naučenog iz teorije.

Filip BISTROVIĆ napravio je sjajan posao  jer je karting u zaista lošem stanju s puno šmirglanja, pa pedantnog lakiranja, toliko uredio karting da ga je milina gledati.

O svemu ovome iz osječke škole vrijednih profesora-mentora, učenika-kreatora i marljivih radnika još će se čuti!