Koje su bile vaše teen želje i snovi? Moj je oduvijek bio putovati par mjeseci svijetom solo s ruksakom na leđima. Nisam to ostvarila u dvadesetima pa sam odlučila ganjati svoj san u četrdesetima. Solo putovanja ne znače nužno da si stalno sam – često ti donesu prilike za susrete s nevjerojatnim ljudima, ali i neplanirane naopake trenutke koji kasnije putovanje učine posebnim.

Moj je moto da nikada nije kasno za snove!

Prva je stanica mog puta carska Kina, ujedno i moja 70. zemlja! Dugo sam pripremala ovo putovanje. Kinezi ne govore engleski, Google i većina naših aplikacija su blokirane. Plaćanje se obavlja mobitelom…

♦  KAKO DIGITALNO FUNKCIONIRATI U KINI

Prije samog polaska u Kinu potrebno je ishoditi vizu koja se radi osobno u ambasadi, u Zagrebu. Gotovu vizu vam može podići bilo tko, no samo osobno možete predati zahtjev. Papirologiije ima podosta, ali nije neizvedivo. Za apliciranje vize već morate imati karte za ulazak/izlazak iz zemlje te barem prvih par dana smještaja.

Nakon dobivene vize, skinula sam aplikacije Alipay i WeChat. One su mi bile najbolji prijatelji dva tjedna u Kini.

Piše: Maja MAČINKO

WeChat aplikacija koristi se za razgovor, nudi opciju jednostavnog prevođenja i mogućnost plaćanja na uličnim štandovima. AliPay je kralj svih aplikacija. Niti jedno plaćanje nisam izvršila karticom (moja Visa ionako nije radila, isprobala sam iz znatiželje). AliPay spojite s nekom karticom, ja sam u nju dodala Revolut. Isprobala sam aplikaciju još kod kuće tako što sam neku ulaznicu unaprijed kupila appom.

U toj aplikaciji imate sve: Didi koji je kineski taxi, prijevoz, transfere, karte za metro/bus, apsolutno sve što vam je za bezbrižno skitanje dovoljno.

Idući je korak skinuti dobar VPN. Bez njega nema g-maila, WhatsAppa itd. Djevojka u ambasadi mi je preporučila probnu besplatnu verziju Express VPN servisa, no ja sam umjesto toga kupila e-sim karticu za Kinu koja u sebi uključuje VPN. Inače se koristim AirAlo SIM karticom (testirana u Kini i radi), no ova je CMLink kartica sjajno odradila posao. Cijelo sam vrijeme imala sve svoje aplikacije. Iako ćete uz VPN imati Google Maps, one nisu najbolje ažurirane novim informacijama pa sam se koristila Amapsom kada bi Google zapeo.

♦  PEKING

Iz Zagreba sam stigla najprije u Peking. To je grad velikih avenija, svile i nevjerovatne količine smoga. Iako sam bila tamo, i dalje ne mogu u potpunosti pojmiti veličinu grada. Zamislite, ima dvije podzemne željeznice duljine 40-tak kilometara.

Osim što je moderna metropola, ujedno je i carski gard, i sjeverna prijestolnica Kine. 

Ima bogatu povijest koja seže tisućama godina unatrag. Bio je prijestolnica različitih kineskih dinastija, a posebno je značajan kao prijestolnica carske Kine.

Popis toga, što biste u gradu mogli vidjeti, dug je. No svakako bih izdvojila Zabranjeni grad.

♦  ZABRANJENI GRAD

Zabranjeni grad, smješten u centru Pekinga, stoljećima je bio carska palača dinastija Ming i Qing. Njegova je gradnja počela 1406. godine, za vrijeme cara Yonglea, i trajala je oko 14 godina. Palača je dobila ime Zabranjeni grad jer je pristup bio ograničen: samo su carevi, carska obitelj i njihovi najbliži savjetnici smjeli ući.

Ovaj golemi kompleks ima više od 980 zgrada, s oko 8700 prostorija izgrađenih nevjerojatnom preciznošću  i simetrijom. Palača je simbol carske moći i savršen primjer tradicionalne kineske arhitekture. Svaki detalj ima svoju simboliku: boje, oblici i pozicije zgrada odražavaju konfucijanske principe ravnoteže i harmonije.

Intrige su neizbježan dio povijesti Zabranjenog grada. Tu su se donosile ključne odluke koje su oblikovale sudbinu Kine, ali su, također, cvjetale zavjere, spletke i borbe za moć. Carske konkubine, eunuzi i visoki državni službenici često su bili dio tih intriga. Priča se da je carev dvor bio pravo političko minsko polje. Jedna je od najzanimljivijih priča o posljednjem kineskom caru Puyiju koji je formalno zbačen 1912. godine, ali je do 1924. još uvijek živio unutar palače kao običan građanin dok je Kina postajala republika. Njegova je biografija bila inspiracija za slavni film Posljednji car.

Iako je Zabranjeni grad bio zatvoren za običan puk više od 500 godina, danas je otvoren kao muzej i jedna od najvećih turističkih atrakcija u Kini. Fascinantno je pomisliti koliko je moći, bogatstva, ali i nesreće bilo unutar tih zidova dok su vani milioni ljudi vodili skroz drukčije živote. Svakako, preporučujem da tamo provedete jedan dan!

♦  KINESKI ZID I MING DINASTIJA

Posjetila sam Yujongguan, dio Velikog zida, koji se proteže na više od 21 000 kilometara! Ovaj dio zida nije ravan i uspon na zid nije mi bio lak… triput sam morala zastati i sjesti da dođem do daha, ali smo se tri bakice iz Portugala i ja međusobno hrabrile pa nije bilo opcije odustajanja. Ako one mogu, mogu i ja!

Fun fact: Iako većina ljudi misli da je zid vidljv iz svemira, zapravo nije – premalen je da bi ga se moglo vidjeti golim okom s te udaljenosti.

Nakon toga slijedile su Ming grobnice gdje počiva 13 kineskih careva dinastije Ming i prošetala kroz Sacred Path koja je okružena statuama lavova, deva, slonova, vojnika i mudraca koji čuvaju carski mir. Ove životinje nisu tu bez razloga: svaka od njih simbolizira moć, snagu, mudrost i čistoću čuvajući careve nakon smrti.

Svaka životinja dolazi u setu od četiriju statua – dvije koje stoje, dvije koje kleče što simbolizira ravnotežu između svijeta živih i mrtvih. Osim toga, uz statue vojnika i učenjaka, koji čuvaju carstvo svojim oružjem i mudrošću, nalazi se i zmajev deveti sin – poznat kao Bixi.

Bixi, napola zmaj, napola kornjača, simbolizira dugovječnost i snagu služeći kao vječni čuvar careva. Bixi je faca u kineskoj mitologiji i njegova se statua nalazi posvuda po gradu.

♦  NOĆNI VLAK XI’AN

Iz Pekinga postoje brzi vlakovi do Xi’ana, ali moja luda glava odlučila se za noćni od 13,05. Kineski su brzi vlakovi, doduše, pravo čudo tehnike, no tko bi htio udobno juriti 350 km/h kad može izabrati ovaj ,,romantični” noćni vlak?!

Dobila sam gornji krevet bez ljestava – samo metalnu nožicu koja je više kao izazov nego pomoć. Penjanje je bilo kao akrobacija vrijedna cirkusa, a samo mi je falilo da netko snimi i posloži na YouTube pod: kako ne ući u krevet. Naravno, svi su drugi turisti mudro odabrali brzi vlak ostavljajući mene kao jedinog stranca da uživam u pravom iskustvu. 

Xi’an je povijesno srce Kine, nekadašnja prijestolnica 13 dinastija, a danas dinamičan moderan grad. U središtu su grada Bell i Drum Tower, povijesne građevine koje su nekada služile kao gradski satovi. Bell Tower je označavao početak dana, a Drum Tower njegov kraj u doba kad satovi nisu bili stvari. Oko starog grada protežu se masivne zidine, duge gotovo 14 kilometara, na kojima možete prošetati ili se provozati biciklom promatrajući kako moderni grad grli svoje drevne temelje.

Xi’an me zaintrigirao još dok sam gledala/čitala brojne filmove/članke o terakota ratnicima, a želja da ih vidim uživo nije me puštala. Priča o njima zaslužuje poseban prostor pa se za dva tjedna vraćamo u prošlost… pišem vam svoje dojmove i detalje o ovim nevjerojatnim ratnicima.